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宾利轿跑敞篷_宾利轿跑敞篷价格

ysladmin 2024-06-05 人已围观

简介宾利轿跑敞篷_宾利轿跑敞篷价格_宾利轿跑敞篷价格       好久不见了,今天我想和大家探讨一下关于“宾利轿跑敞篷”的话题。如果你对这个领域还不太了解,那么这篇文章就是为你准备的,让我们一看看吧。1.��

宾利轿跑敞篷_宾利轿跑敞篷价格 _宾利轿跑敞篷价格

       好久不见了,今天我想和大家探讨一下关于“宾利轿跑敞篷”的话题。如果你对这个领域还不太了解,那么这篇文章就是为你准备的,让我们一看看吧。

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2.从旅行到升华 试宾利欧陆GT V8敞篷版

3.一车普通宾利敞篷跑车要多少钱?

宾利轿跑敞篷_宾利轿跑敞篷价格

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       宾利欧陆GT敞篷版曝光,速度与奢华完美结合!

       根据海外媒体最新消息:近日,Bentley定制调试部门宣布推出全新欧陆GT敞篷版,新车外观更加炫酷拉风,动力两款可选,目前尚无竞争对手。

       喜欢世界顶级豪车的朋友们应该非常熟悉欧陆GT,这是是宾利旗下的一款跑车车型,宾利欧陆GT最早2004年以进口国内。新车最大的特点在于将顶级豪车做得更加运动时尚。和宾利慕尚、飞驰完全是两个不同风格。

       外观方面:新车敞篷宾利跑车,前脸采用了分体式金属网状格栅设计,车头两侧配备了双圆LED头灯组,更加时尚年轻。车身侧面采用软顶敞篷设计,搭配尾部为粗壮的双边单出式排气布局,更加炫酷拉风。

       细节方面相当考究,据悉车主可获与汽车的三色内部配置相匹配的皮革钥匙。飞驰新颖独特。

       内饰方面:延续家族顶级奢华的设计风格,此外,三辐式多功能方向盘,搭配可翻转式嵌入液晶中控屏幕,科技时尚感更强。为了突出个性时尚,新车还提供八种三拼色配饰可供可供消费者选购。配置方面:常规的顶级豪车配置应有尽有,此外音响方面搭载18个扬声器和2个Active Bass换能器,可给乘客带来顶级音乐享受。

       动力方面:宾利新款跑车搭载两款动力,分别是全新4.0T V8双涡轮增压发动机、6.0T W12双涡轮增压发动机,传动系统将匹配8速双离合变速箱。动力配置依旧傲视群雄。

       最后总结:大家觉得新款宾利欧陆GT敞篷跑车怎么样呢?欢迎大家关注留言交流!

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

从旅行到升华 试宾利欧陆GT V8敞篷版

       2020款宾利欧陆GT V8正式上市,售价260.90-287.00万元。

       2020款宾利欧陆GT V8定位敞篷版车型,尾灯采用椭圆形设计,并辅以镀铬条包边,溜背式设计增加了尾部的动感。动力方面,2020款宾利欧陆GT V8搭载搭载4.0升双涡轮增压V8发动机,最大功率550马力,最大扭矩770牛·米,百公里加速4.0秒,最高时速高达318公里。

       有相关需求的可以咨询宾利上海浦东店,宾利官方授权4S店,永达集团成员企业。永达宾利店客户致力于为客户呈现宾利的奢华优雅与时尚运动的高贵气质,提供尊贵细致,热情周到的VIP专业服务。为每一位来店的宾利车主提供一站式的管家式服务。

一车普通宾利敞篷跑车要多少钱?

        [汽车之家?原创试驾]?故事开始于一家酒店,这家酒店将可持续发展以及环保作为核心理念,居住之下你会发现,所谓的环保与你如今的生活方式有些“背道而驰”,负能量聚集的同时难免有些心生埋怨。

但为了积极面对这一次短暂的旅程,我果断将它们抛至脑后,拿起手中的钥匙,嘴角恢复上扬,接下来这趟简单的旅行,这台宾利欧陆GT?V8敞篷版,打扰了。

我发现对于GT这个词汇的诠释,不同的超豪华品牌都有着自己独到的理解,虽然两门、四座、硬顶or敞篷这些最为基础的元素大同小异,但落实在产品本身的表现上后,差异才会逐渐分化,宾利对于GT的理解,就是满足你实现一场旅行的全部基础需求,而且要优雅、要从容。

这次简单的旅行从三亚海棠湾出发,往返200公里左右,路途不算遥远,但城市、高速等多种路况全部囊括,除了这次我们试驾的主角欧陆GT?V8敞篷版之外,新款添越V8、新款飞驰W12都是随行车型。

从点火的一刹那,似乎这台GT跑车就要彰显出自己的个性,虽然一旁的添越V8有着很相似的低沉声浪,但作为GT跑车的这台欧陆GT?V8敞篷版,似乎此时就显得更为高调一些,低吼在车内形成了共鸣来刺激你的肾上腺素,它就是要用这种更为直白的感官刺激,来为你这趟旅行拉开帷幕。

作为一台超豪华品牌的GT跑车,宾利给到我们的是油门行程较长,且响应并不非常积极的调校结果,当然这种感受主要是在COMFORT以及宾利模式下,它的优点在于驾驶员更易于掌握车内乘客的舒适度和乘坐体验,毕竟549马力的发动机并不是一台易于驯服的野兽,给予驾驶员最简单的入门驾驶感受是宾利必须要做到的。

而为了满足多样化路途的旅行,四驱系统也成为车辆不可或缺的一部分,但与上一代车型略有不同,这一代欧陆GT的四驱系统默认动力分配不再主攻于前轴,而是整体更倾向于后轴,一方面提升了车辆的转向体验,另一方面也是一改过去略显笨重的感受,随着油门愈发深入,那种真正推背的力道与被拎着脖子拽走的感觉,绝对是不同的,我相信大部分人都喜欢做一个主动的人。

走在旅途的路上,听着悠扬的音乐,此时你很容易陷入一种沉迷的氛围中,甚至过于融入这趟旅行平淡的路途。这种感觉来源于你的五感,嗅觉上你可以在每一台宾利车型上,闻到那种独属于它们产品的一种清香,这种专属于超豪华品牌车型在皮革、木质材质用料上,所能赋予你最为舒适的嗅觉体验。

而在听觉体验上,略显低沉的V8发动机声浪就像是一味调味剂,适度打破过于宁静的氛围,时刻告诉你还在路上。可以说与添越、飞驰等车型不同的是,这台欧陆GT并不会隔绝行驶途中的一切噪音,尤其是底盘部分的噪音,而敞篷版的风噪还会比硬顶版更大一些,但我却更爱这种感觉,因为它让我在这趟旅途中过的更为现实,如果说在忙碌的城市中代步亦或是每天下班路途中企图解放疲惫的身心,那么无论是添越还是飞驰都是更完美的选择,但你不要忘了现在我们是在旅途当中,我更需要的是切身实际的感受到这场旅行才是。

所以对于这台欧陆GT,我果断选择将驾驶模式切换至自定义,发动机与变速箱——运动模式、转向力度——运动模式、悬架——舒适模式,随着排气阀门打开,发动机转速略微提高之后,这才是我要的GT旅行方式。不同于阿斯顿·马丁对待GT跑车的诠释方式,欧陆GT绝不会性格来的过于分裂,尽管发动机与变速箱来到运动模式,油门踏板的响应速度也只是相比起宾利模式略微敏感一些,但整体脚感和控制力度依旧很沉重,只要不是全油门状态下,发动机的换挡区间依旧保持在2000-3000rpm之间,包括变速箱对于每次换挡动作的处理,绝不会刻意营造换挡冲击感,它竟然还是一台优雅且从容的GT跑车!

而最大的不同在于这台V8发动机的排气声浪,你很明显会觉得它的嗓门提高到了特别适宜调剂心情的分贝区间,不吵闹却很有激情。

包括及其有识别度那噼啪作响的回火声浪,以及车内可以清晰听到的属于V8的呼噜声,那种感觉让人难忘,这绝对是满足那些爱车且乐意享受生活和旅行的人们最好的礼物。

三腔空气悬架是这一代欧陆GT的产品亮点之一,这也是之所以我在前面提到驾驶模式我依旧将悬架调节至舒适模式的原因。确实在这台车上,悬架没有将路感过滤的足够透彻,但我认为这就是GT跑车所要保留的元素,否则行驶质感如何与添越之流区分。

但这意味着不舒适吗?答案自然是否定的,路感更多的是通过转向以及底盘传递给驾驶员,可你不要忽略你正在乘坐的座椅,它还会将一部分振动进行过滤,最终协作的结果就是满足保留部分路感的前提下,最大化提高舒适度体验。当然,如果你想要路感更为直白的话,悬架调节至运动模式即可,路面细碎的颠簸也会有适度的回馈,此时它的职责不再是带你旅行,而是满足你动态驾驶的乐趣了,48V电子主动侧倾抑制系统会给予你相当出色的驾驶体验。

200公里的行程依旧是短暂的,就像旅行一样,出发时兴致勃勃,结束时回味深长,难免遗憾的感叹时间过的如此之快。随后静静地品味着这台欧陆GT?V8敞篷版,可以与这样一件像艺术品一样的产品共度一日,确实是一种享受。

如果你愿意多花时间观察这台车,你会发现如今的欧陆GT,依旧秉承着经典的传承,尽管已经向年轻化更为迈进一步,但无论是前脸的造型,还是中后部经典的线条设计,它真的依旧保持着十分经典的复古设计,甚至这些复古元素总能够让你越来越感叹,曾经的设计究竟是多么美妙,那种时代的差异感油然而生,这种感觉真的只是出现在少数超豪华品牌的产品当中。

随着旅行的结束,我便与身旁的朋友聊起出发前的故事,难免有些吐槽,究竟环保是否成为人们享受生活的阻碍,我理所应当的得到了否定的答案。这次旅行之所以选择这家酒店,正是与宾利的可持续性发展的理念不谋而合,它们已经在英国工厂贯彻着更为环保的理念,无论是更为绿色环保化的用料材质,还是更具前瞻理念的生产方式和工艺,为了未来汽车更为健康的发展,也是为了将环保理念植入人心,它们进行了这样的选择,所以当我真正理解了此次旅行的意义之后,我的内心似乎也有了升华。

故事再度结束于这家酒店,还是那个以可持续发展以及环保作为核心理念的酒店,此时我才顿时领悟:也许绿色、环保、可持续性发展,真的并非易事。但为了世界的健康,这确实是一个正确的生活方式,我最初的不满只是我的格局太低,有些正向发展的事情正是一点一滴所积累起来的。

转头看看自己手中的宾利钥匙,原来可持续性发展的理念也是一个势在必行的道路,对于一家超豪华品牌车企亦是如此,从生产工序到用料材质的应用,一点一滴的绿色观念正是如此积累的,也许这已经超出了一家汽车制造企业的应尽职责,但引领观念正是这些超豪华品牌让人叹为观止的一点,不是吗?(文/图/摄?汽车之家?周宇轩?部分来源于宾利官摄团队)

       一车普通宾利敞篷跑车需要300万左右。

       宾利欧陆敞篷跑车延续了一个世纪以来宾利个性化设计和量身定做的品牌灵魂,通过完全手工化制作把豪华及个性的品牌理念渗透到汽车的制造过程中,绝对保证独一无二的需求。正如宾利飞翔的“B”展翅章四种颜色所象征的勇气、纯正血统、激情和瑰丽显赫一样,只有地位显赫和尊贵富有的人才能拥有和驾御具有高傲贵族气质的宾利。

       有相关需求的可以咨询宾利上海浦东店,宾利官方授权4S店,永达集团成员企业。永达宾利店客户致力于为客户呈现宾利的奢华优雅与时尚运动的高贵气质,提供尊贵细致,热情周到的VIP专业服务。为每一位来店的宾利车主提供一站式的管家式服务。

       好了,关于“宾利轿跑敞篷”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“宾利轿跑敞篷”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。