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400cc本田摩托跑车_本田摩托车400cc跑车

ysladmin 2024-06-04 人已围观

简介400cc本田摩托跑车_本田摩托车400cc跑车_本田摩托车400cc跑车       您好,很高兴能为您介绍一下400cc本田摩托跑车的相关问题。我希望我的回答能够给您带来一些

400cc本田摩托跑车_本田摩托车400cc跑车 _本田摩托车400cc跑车

       您好,很高兴能为您介绍一下400cc本田摩托跑车的相关问题。我希望我的回答能够给您带来一些启示和帮助。

1.本田400cc有哪些摩托车

2.本田cb400新车多少钱

3.2022款本田CB400X前双碟刹摩托车那里销售?

400cc本田摩托跑车_本田摩托车400cc跑车

本田400cc有哪些摩托车

       1946年,全球经济一片萧条,日本仍是一片混乱。本田的创始人本田宗一郎就是在这样极其困难的情况下,在滨松创办了本田技术研究所。本田和世界上很多汽车厂商一样,为了符合国情,解决技术问题,在公司成立的最初几年专注于生产摩托车,或者说

        本田400cc有哪些摩托车

        这四家日系厂商从2000年开始就再也没有造过400cc的跑车,最小排量600cc。比如2000年以前,本田的29号、23号、22号、RVF系列等等。雅马哈的FZR水晶灯,川崎ZXR400蝴蝶灯,铃木大红袍,基本都是最年轻的十六七年了。近几年也出现了一些小排量车如ninja250,CBR300R,但这些车名义上是跑车,实际上是有跑车外壳的国产车。发动机和国产车差别不大,声音是一点实际意义都没有的125跑车。目前日本四大厂基本上各有两种跑车,本田的CB R1000R,CBR600RR,雅马哈YZF-R1,YZF-R6,铃木GSX-R1000,GSX-R750,GSX-R600,GSX-R1300猎鹰。川崎ZX-10R,ZX-6R,ZX-14R六眼恶魔和新H2和H2R。厂家定义自己是跑车,也就是超级摩托只有我上面说的这几款车。这些车都是2000年以后的。如上所述,2000年以后就没有400cc的跑车了。

        本田400大蚂蚁好不好

        先看看书上是怎么说的:400cc排气能力的BROS和他的兄弟PRODUCTONE一样,都是高科技的无罩机。浮动前板和不同直径的双卡钳产生强大的制动力。无论是在大街上骑行,还是运动奔驰,都是备受好评的机车。

        看机车2000车友给的资料:水冷,ohc3气门,V型双缸,647 cc 55ps/7500 rpm 5.7kg-m/6500 rpm 165kg 12 L油箱770mm座高110/80-17 150/70-17水冷四冲程V2发动机,每缸3气门,双火花塞,最大马力55。

        而BROS400是本田在90年代初的产品。是52度V型双缸街车,每缸三个气门(一排两个),每缸两个火花塞。排气声音浑厚有节奏,可靠性高。后摇臂是本田特有的单侧摇臂。这车加速普遍不如跑车,但也够强!这车比较适合稳重的人骑,油耗一般,比跑车小!适合休闲和长途旅行!看看当年的麻烦。找个懂车的人给你看看,但是不会有太新的东西,好像本田都out了!只要发动机好!!

        说说我的骑行体验:BROS车在mainland China有400和650两款,都是中低速V缸3气门发动机。最高转速只有9000转,声音比较沉闷,不是很好听,中低速很好,加速很快。我曾经对比过YAMAHAFZR400黑发动机,0-80领先的次数远远多于FZR400,高速也不错,在5挡。想要街车的感觉,可以买着玩。

        最后说说缺点:如果档位稍高,以极低的速度加油,车头有明显抖动,不如XJ600S平顺;在长途旅行中,分离式手柄不如CBSF的直手柄舒适。先看看书上是怎么说的:400cc排气能力的BROS和他的兄弟PRODUCTONE一样,都是高科技的无罩机。浮动前板和不同直径的双卡钳产生强大的制动力。无论是在大街上骑行,还是运动奔驰,都是备受好评的机车。

        看机车2000车友给的资料:水冷,ohc3气门,V型双缸,647 cc 55ps/7500 rpm 5.7kg-m/6500 rpm 165kg 12 L油箱770mm座高110/80-17 150/70-17水冷四冲程V2发动机,每缸3气门,双火花塞,最大马力55。

        而BROS400是本田在90年代初的产品。是52度V型双缸街车,每缸三个气门(一排两个),每缸两个火花塞。排气声音浑厚有节奏,可靠性高。后摇臂是本田特有的单侧摇臂。这车加速普遍不如跑车,但也够强!这车比较适合稳重的人骑,油耗一般,比跑车小!适合休闲和长途旅行!看看当年的麻烦。找个懂车的人给你看看,但是不会有太新的东西,好像本田都out了!只要发动机好!!

        说说我的骑行体验:BROS车在mainland China有400和650两款,都是中低速V缸3气门发动机。最高转速只有9000转,声音比较沉闷,不是很好听,中低速很好,加速很快。我曾经对比过YAMAHAFZR400黑发动机,0-80领先的次数远远多于FZR400,高速也不错,在5挡。想要街车的感觉,可以买着玩。

        最后说说缺点:如果档位稍高,以极低的速度加油,车头有明显抖动,不如XJ600S平顺;在长途旅行中,分离式手柄不如CBSF的直手柄舒适。

        本田400cc有哪些摩托车 @2019

本田cb400新车多少钱

        骑行可能是部分热爱摩托车骑行的人必不可少的活动,而长年累月在外旅行的人都会选择一些适合远游的车型,如拉力车。作为国内比较热门的车型,拉力车的这些年发展也让更多的摩友体验到了优质、价廉的拉力车在长途旅行中所起到的作用。

        虽然在很多人看来,摩旅是一件非常了不起的事,但对于经常长途旅行的摩友那么他们在选择车型时都会比较细心,毕竟玩车的乐趣还有很多,长途旅行的快乐是很多人无法体会到的。在国内的部分车友当中,也不少的车友经常到一些比较远的地区去旅行,包括西藏、新疆这样比较大的省份,如果考虑骑行到这样的地方,那么对于车辆的选择还真是一门学问。

        细数国内适合长途旅行的拉力车比较多,目前比较流行的车型也涵盖了150CC到准公升级别的车型,作为拉力车的黄金排量250CC就有很多款,如宗申的赛科龙RX3、豪爵铃木的DL250、老款的GW250F,也包括本田更小排量的CB190,相对于更大排量的车型还有凯越的500X/525X,隆鑫的无极650系列等。

        但放眼国内摩托车种类比较多,但在400CC级别的也有好几款,包括本田的CB400X/F,还有赛科龙的RX3S、新RX401,凯越400X等,这些400CC排量的车型不仅在动力上要比250CC的要强不少,而且对于长途旅行话也不会感觉到动力不够的状况,虽然在更大排量的车型还有宝马GS系列的750GS、850GS、1250GS,本田的非双等车型,但在国内摩友看来,选择性价比的拉力车还是放在首位。

        而这款五羊本田的CB400X与宗申的RX401这两款车在定位上都属于拉力车范围的车型,考虑到用途与参数的不同,这两款车来做一下对比,看看哪款车更适合于长途的旅行,先从这两款车的排量参数都是属于同一级别的,而本田的CB400X在整车的外观与配置上也是与宗申的RX401有所区别的。

        五羊本田CB400X 指导价:42500元——48500元

        五羊本田这款车型的上市也让国内摩友感受到本田近几年来的一波福利,虽然有更昂贵的大贸车型,但在这款国产后的CB400X还是具有很强的诱惑力,车型主打长途休旅车型,发动机属于双缸水冷的发动机,而且发动机最大可爆发出 44.9PS的马力, 而前后轮为17寸的铝圈轮子,在动力与品质方面有本田大牌子撑着,但休旅用途更适合,考虑到是铝圈的轮子,它的越野能力不及条辐圈的拉力车。

        宗申的RX401 指导价:29980元——31980元

        这款今年刚推出的新车型,在很程度上也满足了部分摩友对于赛科龙RX系列拉力车的欲望,而在老款的RX3S上,这款车的改变还是很大的,作为一款具备拉力车元素的车型,在整车的配置与骑行三角上都做了优化,比如采用了前后轮的条辐圈设计,同时搭配了自家的直列双缸水冷发动机, 最大输出的功率为33KW,最大扭矩力为37N.M, 对于这个数据也是中规中矩,但在刚性的车架与前后辐条轮的设计下具备了强悍的越野通过性,从而使得这款车更偏向于激烈的烂路驾驶用途。

        综上所述的数据表明,虽然两款车都处于同一级别的排量,但在整车的素质上各有各的优势,如果考虑到性价比,宗申的RX401有很大的优势,而在品牌溢价能力上看,五羊本田的CB400X有所保留了本田车保值与耐操的特性。

        相对于两款车,如果使用在大部分的城市道路的话,相差不会很大,但在烂路通过性的话,选择具备有辐条轮的赛科龙RX401会有优势,总之这两台车的对比虽然分不出优劣,但作为选择车型来长途旅行的话,各有各的优势,就看各位对于这两台车的看法。

       

2022款本田CB400X前双碟刹摩托车那里销售?

       本田cb400在国内没有上市,香港2015款cb400全新接近70000元人民币。

       本田CB400是本田公司生产的四汽缸摩托车。做为街车来讲,比ZZR要轻便小巧一些,更灵活,而ZZR更注重长途骑行,样子像跑车,只有400cc排量,个头和重量却和750有一拼。

       CB400在任何年代都优于ZZR400,当然这两款车本来不能比较,一个是街车一个是运动旅行车,但如果都用来骑的话倒可以比一下。

       

扩展资料:

       本田cb400的性能

       CB做为街车来讲,比ZZR要轻便小巧一些,更灵活,而ZZR更注重长途骑行,样子像跑车,只有400cc排量,个头和重量却和750有一拼。

       再看引擎,国内车坛有这么句话:骑不烂的CB,修不完的盗匪,本田CB的发动机较其他车要安静,一台不错的引擎保养得当的话基本不会出问题,而且CB是公认的优秀街车的典范。

       CB入境以后完整度高的比较多,而且多少年来销路一直不错,国内玩家反应也好,从CB400到CB1300,各地都有拿得出手的高品质车。

       百度百科-本田CB400

       本田WING的CB400X可以在五羊本田的摩托车品牌店中订购,也可以在大贸本田店里订购。

       目前CB400X这款越野拉力摩托车销售异常火爆,订车周期一般在半年以上,甚至一年左右。这款摩托车质量稳定可靠,搭配一台并列异步双缸水冷电喷400cc排气量发动机,运行平稳细腻,骑行质感上乘,所以导致一车难求啊。

       好了,今天我们就此结束对“400cc本田摩托跑车”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我,我将竭诚为您服务。