广州车展比亚迪6b_广州车展比亚迪新车

广州车展比亚迪6b_广州车展比亚迪新车 _广州车展比亚迪新车

       大家好，今天我想和大家详细讲解一下关于“广州车展比亚迪6b”的知识。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了分类，现在就让我们一起来学习吧。

1.广州车展怎么看？自主品牌7款重磅车都是技术流

2.聚焦广州车展，广汽传祺、本田、比亚迪等新车型重磅亮相

3.比亚迪新e6或广州车展上市 重点:刀片电池

4.2020广州车展新车首发亮相汇总，合资、自主都全在这！

广州车展怎么看？自主品牌7款重磅车都是技术流

       11月20日，2020广州车展正式开幕，作为今年最后一个大型车展，同时处于金九银十至年底的过渡期，再加上今年车市的整体环境非常特殊，都让本届广州车展看点多多。

       而自主品牌近些年频频搞出大动作，也十分善于在车展上展现自己，本届广州车展自然也不例外，所以本篇文章，我们来带大家看看，本届广州车展上自主品牌带来的重磅车型。

       车展属性：首次公开亮相

       车型亮点：高端序列UNI的第二款车型，前卫设计、蓝鲸动力

       2020年广州车展上，长安汽车旗下高端序列UNI的第二款车型UNI-K首次公开亮相。

       外观方面，UNI-K延续了无边界进气格栅设计，配合两侧狭长的大灯组，视觉上很有冲击力，尾部也使用了当下十分流行的贯穿式尾灯设计；尺寸方面，新车长宽高分别为4865/1948/1700mm，轴距2890mm；动力方面，UNI-K将搭载新一代蓝鲸2.0T涡轮增压发动机，并匹配爱信8AT变速箱。

       点评：长安UNI首款车型UNI-T连续月销破万的销量表现十分不错，这让第二款车型UNI-K的到来，有了更高的关注度，而从定位上来说，UNI-K要高于UNI-T，并且UNI-K继续保持这种前卫、激进的设计风格，再加上智能网联以及2.0T+8AT的蓝鲸动力组合，未来市场表现同样值得期待。

       车展属性：正式发布

       车型亮点：全新DM-i平台、骁云-插混专用1.5L发动机

       2020年广州车展比亚迪展台，最受关注的无疑是刚刚正式发布的秦PLUS。

       比亚迪?秦PLUS继续前脸沿用"DragonFace"的设计语言，而尺寸更大的"龙嘴"中网设计，看上去确实更加霸气；比亚迪秦PLUS将采用全新骁云-插混专用1.5L高效发动机，与之匹配的是全新插电式混合动力系统，百公里油耗低至3.8L。

       点评：在纯电动汽车领域，比亚迪新推出刀片电池技术，首款实现搭载的比亚迪汉EV，在市场上获得不错反响；而比亚迪此次公布的DM-i超级混动技术，则是又一次成功秀了一波肌肉，首款搭载这一技术的秦PLUS，或许有叫板卡罗拉双擎的实力。当然，实际表现如何，还需要实际体验之后再给结论。

       车展属性：正式上市

       车型亮点：基于小鹏P7打造，独特剪刀门设计

       本届广州车展，小鹏带来了旗下P7车型的特别版——小鹏P7鹏翼版车型，并且于车展正式上市，共推出2款车型，补贴后售价区间为36.69万-40.99万元，将于2021年3月开始交付。

       小鹏P7鹏翼版基于小鹏P7打造，基本参数完全一致，最大的亮点就是采用了剪刀门设计，并且使用了荧光绿色的车身涂装。

       点评：小鹏最近在自动驾驶领域搞得风生水起，此次车展，小鹏也是带来另外一个惊喜，小鹏P7配上剪刀门之后，无疑变得更加酷炫，真的是完全抓住年轻人胃口，不得不说小鹏此次是真的会玩。

       车展属性：开启预售

       车型亮点：全新设计、动力成熟

       2020年广州车展上，奇瑞艾瑞泽5?PLUS正式了预售价格，新车共推出5款车型，预售价区间为7.49万-9.99万元。

       外观方面，奇瑞艾瑞泽5?PLUS使用了六边形大嘴式设计，而其中还推出了两种设计风格，一种中网内部是横向镀铬，另一种则是使用蜂窝式熏黑设计，运动感更强烈；奇瑞艾瑞泽5?PLUS的长宽高分别为4680/1825/1490mm，轴距为2670mm；动力方面，新车搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率156马力，并匹配手动和CVT变速箱。

       点评：奇瑞艾瑞泽5?PLUS其实更多的只是外观设计方面的改变，整体变得更加年轻，而尺寸与艾瑞泽GX相比改变不大，动力也是熟悉的1.5T，所以说并没有什么实实在在的惊喜，但如果最终上市价格足够诱人，未来销量表现同样值得期待。

       车展属性：开启预售

       车型亮点：硬派越野、2.0T+8AT动力

       2020年广州车展，WEY品牌展台上的明星车型，无疑是坦克300，并且新车正式公布了预售价，预售价格区间为17.58万-21.38万元。

       坦克300的外观设计硬朗、大气，同时圆形复古式LED大灯组和三辐式前格栅，也是致敬经典；内饰设计多使用平直线条，继续凸显硬朗风格，而中控台和仪表盘两块大屏设计，则带来一些科技感觉；动力方面，新车提供2.0T+8AT的动力组合，最大功率227马力，峰值扭矩387牛·米，除了提供适时四驱版本的车型，还有配置分时四驱的车型。

       点评：坦率地说，坦克300应该是自主品牌中，最具代表性的硬派越野车型，具备很不错的越野能力，但其并没有一味走上极端，还是兼顾了一般消费者的喜好，这也保证了其更为广泛的受众群体，保证了未来的销量。

       车展属性：开启预售

       车型亮点：柠檬平台第三款车型，个性命名方式

       2020年广州车展，哈弗初恋正式开启预售，此次预售的共有4款车型，预售价格为8.90万-11.50万元。

       哈弗初恋定位小型SUV，是长城柠檬平台旗下的第三款新车。从外观来看，新车采用哈弗最新的家族式设计，整体看上去十分的年轻、时尚；内饰方面，新车将采用全新样式的方向盘，同时配备大尺寸悬浮独立显示屏幕；哈弗初恋搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率110kW，匹配的是一台7速双离合变速箱。

       点评：先来个大狗，又推出个初恋，不得不说最近哈弗品牌确实有些放飞自我了，而从设计上来说，新车的风格确实与现在在售的其他哈弗车型不同，更加讨好年轻人，而哈弗初恋的到来，也是为了弥补哈弗H2的缺憾，加强在小型SUV市场的攻击力。

       车展属性：车展预售

       车型亮点：科幻外观、5G技术

       2020年广州车展上，荣威MARVEL?R正式开启预售，预售价22万元起。

       外观方面，MARVEL?R采用"环宇之光"的设计概念，采用分体式头灯的设计，上方贯穿式LED灯带兼具日间行车灯和流水式转向灯的功能，视觉效果不错，尾灯贯穿箭翎式的造型很有特色；智能科技是主要亮点，新车将会搭载上汽最新的5G技术，具备停车起步引导、弯道智能减速、车速引导、交通路口冲突避免提醒等功能；续航里程方面，新车NEDC最大续航里程为500km，百公里加速时间为4.8秒。

       点评：MARVEL?R的外观设计确实足够科幻，其搭载的5G技术成为其最大的亮点，这也是继互联网汽车之后，上汽乘用车希望凭借5G、在纯电动汽车市场闯出一番名堂，预售价22万元起，期待它的最终价格。

       所以总结来说，此次广州车展的重磅车型依然很多，包括小鹏P7鹏翼版、哈弗初恋、长安UNI-K、荣威MARVEL?R等等，自主品牌确实带来很多惊喜，也不得不说，自主品牌这几年做得越来越好，也越来越自信了。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

聚焦广州车展，广汽传祺、本田、比亚迪等新车型重磅亮相

       提及到豪华品牌不少人都会想到BBA，但如果提及到国内最有实力的车企，或者是新能源领域的领头羊，那么比亚迪绝对算是首屈一指。在前不久的广州车展期间，比亚迪就带来了它们的重磅新车——?秦PLUS，由于当时只有外观，所以只是简单为大家做了一个报道。不过好消息是，今天您将欣赏到这辆秦Plus的全部，下面就随我一起看看吧。

       今天实拍的车型为比亚迪秦PLUS，由于该车还处于试装阶段，所以细节方面与量产版还会有所不同。接下来我们从外观看起，整体的设计我只能用惊艳来形容，正如同我第一次看到这辆秦PLUS一样，给我的感觉仍然是那种亮眼的感觉。

       前脸沿袭比亚迪Dragon?Face设计语言精髓，六边形的进气格栅看上去很霸气，很有辨识度，内部还采用了点缀式的设计。同时配合亮黑色空气动力学翼片营造强大气场，掠夺众人视线。箭羽龙睛LED前大灯以“箭羽”为前大灯设计元素，让深邃的龙睛眼神犹如箭羽般凌厉锋芒。而且我觉得它的辨识度非常强，毫不夸张，站在很远的地方就能一眼认出这是一辆比亚迪秦PLUS。

       饱满富有张力的腰线营造出很强的美感，并且突显强烈的年轻灵动感。从B柱开始下压的曲线伸展至车尾，并与C柱进行完美交融，是优雅、凌厉完美结合的典范。

       由于这是一辆插混车型，所以在翼子板一侧配有慢充与快充，这相比很多竞品而言要强上不少，因为不少竞品车型只提供单一的慢充。

       轮胎采用尺寸为215/55?R17的佳通轮胎，轮圈采用非常运动的多辐式设计，整体的运动感很到位。所以可以看出，秦PLUS的受众群体也是偏年轻一些。

       车尾采用横向拉宽设计，通过横向和向下弯折的线条组合，拉宽视觉效果，让尾部更加饱满灵动且富有生命力。

       贯穿式LED尾灯，延伸至C柱，让整体造型更加修长，而且内部采用熏黑的设计，辨识度与前脸相同，都是非常的高。最新字体设计的“BUILD?YOUR?DREAMS”尾标，让原本就灵动的车尾更具设计感。?

       内饰采用环抱式的设计风格，视觉层次丰富。配合“蓝天映照流?”为灵感设计而成的水天一线中控台装饰条，让整个座舱更添低调舒享感。

       整车的用料也是比较讲究，大量的软质材料进行包裹。值得一提的是，副驾驶亮黑色的面板今后或许将采用类似唐DM式的氛围灯。

       方向盘采用平底式设计，两侧采用皮质的包裹并加入了红色的缝线设计，突出很强的运动感，中间秦字的LOGO非常醒目，两侧配有多功能按键，可以调节车辆多媒体等信息，方向盘支持手动调节。

       全液晶仪表设计的非常简洁，初次上手使用也比较容易。流畅度很好，功能切换时没有卡顿的现象，可以查看车辆基本数据等信息，

       屏幕尺寸采用12.8英?智能悬浮旋转?屏，集成先进互联科技于一身，操作便捷，提升档次。值得夸赞的是，它整体的UI设计以及屏幕整体的分辨率在同级之中都算较高的水准。

       该车搭载最新的DiLink?3.0智能网联系统，搭载了科大讯飞语音控制模块，具备70+项智慧语音控制，并且支持模糊语义、童声识别等多种功能。当然它也包含很多智能驾驶辅助系统，无论是主动安全还是被动安全都是一应俱全，

       全景影像真是非常不错的功能，可以随时查看车辆周围的情况，间接提升行车的安全性。可以看到，它还支持3D模式，而且车辆处于透明的状态。

       屏幕可以进行翻转相信大家已经不陌生了，日常看**玩游戏都是非常便捷，而且看上去科技感十足，非常酷炫。值得称赞的是，它还支持上网的功能，偶尔充当一下办公工具也未尝不可。

       挡把下方可以调节车辆的驾驶模式、车辆安全控制等等。整体来说还是比较方便，一目了然清晰易懂。点火开关位于挡把下方，挡把整体的造型很精致，握感也很不错。

       虽然该车并没有采用全景天窗，但单天窗还是得以保留，日常使用完全够用。打开遮板之后，采光性可以得到很大提升。

       秦PLUS采用人体工程学设计的?体化运动奢享座椅，包裹感极强，缝线质感点缀其中，将轻奢感和运动感完美结合。

       体验者身高176cm，将前排座椅调至最低，来到驾驶席，头部空间四指。在前排座椅调整好的状态下，体验者来到后排，头部空间两指，腿部空间一拳四指。

       后备箱空间在同级别之中算是比较不错的，纵深很值得表扬，后排座椅全部放倒后，内部储物空间可以得到很大提升。

       秦PLUS颠覆了用户对传统轿车的油耗认知，重塑轿车新标准。骁云-插混专用1.5L高效发动机作为DM-i超级混动技术的核心部件之一，热效率高达43.04%(?中汽研测试数据)，正是因为搭载了骁云-插混专用1.5L高效发动机和其他核心部件，秦PLUS拥有低至3.8L/100km的革命性油耗。满油满电状态下，行驶里程超过一千公里。

       作为国内一个很有知名度的车企，比亚迪已经成为了家喻户晓的车型。今天这辆比亚迪秦PLUS更是吸引了不少人的目光，高颜值的设计，高科技的配置，以及超低的油耗都给我留下了深刻的印象。相信上市之后，这辆车定能有着不错的市场反馈，那么就让我们一起拭目以待吧。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

比亚迪新e6或广州车展上市 重点:刀片电池

       11月20日，备受关注的第十八届广州车展已经盛大开幕，作为“中国汽车市场风向标”，正是各大车企一显身手的大好时机。显然全球各大车企都开始纷纷摩拳擦掌，欲在广州车展这个世界舞台上大显身手，对外展示自家可靠尖端的科技实力。

       然而，一说到未来汽车技术发展，那就不得不提今年颇受推崇的新能源汽车技术产业，其中就不乏一些在新能源领域颇有建树的传统车企在此次广州车展大放异彩。那么，今年的广州车展又有哪些重磅新能源和传统燃油车型亮相呢？下面，跟随着小编我，一起来看看此次广州车展正式亮相的三款重磅汽车。

       广汽传祺EMPOW?55正式首发

       广汽传祺旗下的全新车型EMPOW?55在广州车展正式首发。该车型采用不同以往的全新设计理念，是基于最新GPMA平台下的首款溜背式运动造型的轿车。通过现场发布，我们可以看到全新?EMPOWER的外观设计颇为年轻时尚，并且看起来炫酷十足。通过外观，我们看到其前脸整体造型十分犀利，尤其是大灯造型和下部的运动中网造型设计，看起来未来感十足。

       当然，广汽传祺EMPOWER的车身线条看起来力量感十足，两条腰线让整体车身侧面看起来颇具层次感，一条从前翼子板贯穿至车尾，一条呈现出整体上扬的姿势，再配合溜背的造型设计，给人一种硬朗干练，霸气侧漏的感觉。

       除此之外，其尾部的造型设计有种宝马M的味道，其中尾部倒“L”型设计的尾灯造型设计十分修长，点亮后视觉感极强。而且夸张的双出式四出尾排看起来极具运动氛围。总的来说，它全身上下都充满了炫酷的未来科技感。而因为官方暂未公布配置数据和动力参数，所以在这里不做过多的介绍，但根据其夸张的尾排布局来看，后期表现真的是值得期待。

       全新本田M-NV换标升级

       在合资车企中是，东风本田的表现确实值得称赞。其中本田思域和CRV的表现无疑是成功的。在这次广州车展上新推出的纯电动SUV本田M-NV，无疑是东风本田展台最为耀眼的新星。

       通过外观，我们可以看到本田M-NV是基于X-RV打造的纯电动车型，也可以说是X-NV的升级版车型。当然，这台M-NV隶属于思铭品牌，并没有采用本田Logo，整体设计风格还是十分运动和动感的。

       内饰方面和X-NV还是有很大区别的，新车采用全液晶仪表盘+中控大屏设计凸显其纯电属性，除此之外，SBW按键式换挡机构看起来科技感十足。另外，全车内饰搭配也比较有质感，配合镀铬元素装饰，内饰看起来精致感十足。

       动力配置也值得一提，作为一款纯电动汽车，新车搭载一台永磁同步电机，最大功率120kW，峰值扭矩280Nm。并配宁德时代三元锂电池，容量为61.3kWh，能量密度170Wh/kg。整车纯电续航里程480km，最高车速可达140km/h。不得不说，本田M-NV的产品力十足，加之东风本田的良好口碑，这种动力配置在日后肯定深受广大车主喜爱，其后期市场表现还是值得期待的。

       比亚迪秦PLUS又爆黑科技

       来到比亚迪展台，引爆全场的无疑是全新推出的比亚迪秦PLUS。从外观设计风格来看，该款A+级混动汽车不仅沿用了比亚迪“Dragon?Face?3.0”的全新设计理念，并且在其之上融入了新元素，注入了新活力。标志性的前脸设计，能给人一种极具东方韵味的视觉冲击感。而且，溜背的造型设计配合圆润的车身线条看起来流畅自然，动感十足。尾部贯穿式熏黑尾灯看起来极具现代科技感，点亮后视觉效果十分不错。

       然而，本次车展，全新比亚迪秦PLUS的内饰设计并未对外展出，也只能等待后续持续关注了。但比亚迪秦PLUS的亮点在源于于它的动力总成，而且在本次车展上也备受关注，是比亚迪展台全场的亮点之一。目前，全新比亚迪秦PLUS基于比亚迪全新DM-平台打造，配备了比亚迪发布的全新DM-i超级混动系统，和一台骁云-插混专用1.5L高功率自然吸气发动机，并提供惊人的43%的热效率。可见，全新比亚迪秦PLUS的超级混动技术将带来前所未有的低功耗表现，又是比亚迪的黑科技之一，其后续搭载上市还是颇为期待的。

       汽车网评：自主品牌车企与传统品牌车企正在加快产品时代革新

       通过以上三款车型品牌来看，都是这次广州车展各自展台的极具代表车型，分别在传统燃油车，新能源纯电动、以及混合动力领域纷纷推出极具代表的车型款式。深挖下来，还是十分契合本次广州车展“新科技，新生活”的主题，总体上看，各家车企推出的新款车型在外观，内饰及配置上都极具现代化，也更加符合未来主流年轻消费群体的发展趋势。相信大家都和我一样期待它们的到来，一起拭目以待吧。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020广州车展新车首发亮相汇总，合资、自主都全在这！

       作者：郝俊

主编意见：比亚迪新e6新车已经被拍到了，相比外观和配置的小调整，最大的亮点就是它的高配车型将使用现在仅在“汉”上配备的磷酸铁锂刀片动力电池，据说续航可以达到和“汉”相近的500km续航。另一个基本可以确认的消息就是，这款MPV将在年内上市，估计最佳的上市平台就是11月下旬的广州车展了。对于那些觉得“汉”只能乘坐5个人不够宽裕的消费者群体而言，新e6将是值得等等的“配刀”新车了。

近日相关渠道获悉了一组新款?比亚迪e6的实车。新车外观借鉴了宋MAX车型的设计风格，前脸采用了大嘴样的一体式蜂窝状设计，雾灯区域的设计也有所变化，看起来更加运动时尚。

车身长/宽/高分别为4695/1810/1670mm，轴距2800mm，身材比老款车型略大。整备质量为1930kg，轮胎规格为：215/55?R17，对比现款宋MAX在车长和车高方面略有提高。车尾基本与宋MAX保持一致，变化不大。

据早前工信部的申报信息看，新车将根据配置的不同，提供全景影像、倒车影像、前后倒车雷达、全景天窗，以及ACC自适应巡航等配置。同时，根据车型的不同，外观装饰件也会提供不同样式的后视镜、天窗以及行李架等。

其动力将配备与比亚迪汉相同的磷酸铁锂刀片电池，最大功率为120kW（163马力），最大扭矩为450Nm，续航里程将达500km。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       九月北京车展的余温还尚未褪去，国内汽车市场又迎来了年底收官的广州车展。也许北京车展的姗姗来迟导致很多人觉得意犹未尽，有些重磅新车依然不见踪影。其实，作为每年的收官车展，如期而至的广州车展令不少厂家都把大招留到了最后，所以既然是本年度汽车圈最后的盛典，精彩程度绝对不打折。今天，小编就来盘点一下广州车展上自主品牌和合资品牌有哪些新车值得期待。

       在广州车展上，一汽丰田带来了一款全新车型——傲澜（?ALLION），吸引了不少现场观众的关注。据悉，新车基于TNGA架构打造，定位为A+级轿车，介于卡罗拉与亚洲龙之间。从广州车展现场的展车来看，新车采用了大尺寸倒梯形中网，内部由镀铬横条装饰，配合夸张的前包围，看起来与新一代卡罗拉等产品颇为不同。另外，傲澜（ALLION）预计将搭载凌尚同款的2.0L自然吸气发动机，最大功率为178马力，峰值扭矩210N?M，传动方面将匹配DirectShift-CVT无级变速箱。

       在另一边，在广汽丰田展台上也出现了一款全新车型——凌尚。据介绍，凌尚也是依托TNGA架构开发的全新家轿，同样定位于凯美瑞和雷凌之间，因此其实我们可以把它们理解为傲澜（ALLION）的姊妹车型。回看近两年，广汽丰田在销量上有一个相当明显的提升，尤其是雷凌的换代，让广汽丰田的战报更为亮眼。现在伴随着全新车型凌尚的推出，将进一步增强广汽丰田在紧凑型轿车市场的竞争力。

       为了提升产品市场竞争力，北京现代名图在广州车展上也迎来改款。在外观方面，全新名图采用了全新的家族式前脸设计，配备造型夸张的分体式大灯组，以及标志性的前格栅造型，视觉效果突出，同时下沉式的前发动机舱盖，适当提升该车运动感。此外，全新名图车尾部分是新车最具辨识度的地方，其尾灯采用了贯穿式的造型，几乎与尾箱盖线条形成融合。

       对于有关注北京现代这个汽车品牌的人来说，相信对ix35绝不会陌生，因为这款车凭借着比较亲民的价格和不错的口碑，在国内的销量还不错，但该车已经多年都没有进行换代，因此竞争力大大下降，不过在这次广州车展上，它却迎来了新款。在外观方面，新款ix35采用现代全新家族设计，重新设计的网状格栅整体显得更加年轻、运动、时尚。动力方面，新款ix35搭载1.4T和2.0L发动机，据悉代号为G4LD的1.4T发动机最大功率103kW，工信部申报油耗6.1L/100km；代号为G4NJ的2.0自然吸气发动机最大功率118kW，工信部申报油耗为6.3L/100km。

       在广州车展上，同样作为韩系品牌的东风悦达起亚就带来了全新起亚智跑?Ace，其采用了起亚最新的家族式设计，标志性的虎啸式前脸与起亚旗下的其他产品具有相似的DNA设计，头灯造型充满个性，看起来非常时尚。而在车身尺寸方面，智跑Ace长宽高为4500*1850*1695mm，轴距达到2640mm。其次，我们从看到智跑Ace侧面的造型呈现出了较为硬派的视觉效果，较为笔挺的立面线条是当下车辆设计的潮流趋势，有点概念车草图的味道。最后，据悉新车将搭载1.5T发动机，并且拥有L2级自动辅助驾驶能力。

       进入2020年，东风标致相继推出全新2008、e2008、4008插混版车型，但也未能挽救品牌持续下滑的业绩。而在广州车展开幕之际，东风标致继续带来新款4008。从展台上看新款4008整体轮廓和现款车型基本保持一致，其主要是前脸的变化采用全新锋锐家族化设计语言，前脸点阵式进气格栅做了扁平化处理，格栅内部启用了全新狮标LOGO，獠牙式日间行车灯格外抢眼。在动力方面，新款标致4008与现款车型保持一致，搭载1.6T、1.8T发动机，其中1.6T发动机最大功率125千瓦，峰值扭矩250牛·米，匹配6速手自一体变速箱；1.8T发动机最大功率155千瓦，峰值扭矩300牛·米，匹配8速手自一体变速箱。

       在广州车展上，广汽菲克Jeep品牌发布了新款指南者?。作为Jeep品牌较为入门的车型，指南者有着不错的舒适性，能满足众多消费者在城市代步的需求。目前，新款指南者延续了现款车型的设计，但家族化中网内部却采用点阵式进气格栅，因较现款车型要精致了不少。至于车尾部分，新款指南者并没有明显变化，只是尾灯内部的刹车灯线条有些“妖娆”，为指南者增添了几分柔情。最后在动力部分，新款Jeep指南者继续使用1.3T发动机，最大功率173马力，峰值扭矩270牛·米，传动为7DCT或9AT变速箱，采用前驱或四驱形式。

       在奥迪展台上，有两款车型非常值得我们关注的，首先就是全新国产A3长轴版三厢（Limousine），其次就是标准两厢（Sportback）。在设计上，它们都基本与海外版一致，不过三厢版轴距加长了50mm，而动力继续搭载EA211?1.4T和EA8882.0T发动机。在造型方面，全新奥迪A3L?Limousine与海外版车型基本保持一致，新车前脸的六边形进气格栅不仅尺寸更大，棱角也变得更为分明，让前脸看上去显得格外凶悍；至于全新奥迪A3?Sportback则将提供运动版和风尚版两种不同的造型设计，其中风尚版设计更加时尚，而运动版车型的前脸将更加激进。

       在广州车展上，作为美式豪华汽车品牌代表林肯将携第三款国产车型——新一代林肯航海家在广州车展进行全球首秀。在外观方面，国产新一代航海家的整体设计与进口版基本一致，加上全LED大灯组的点缀，彰显出精致的一面，同时其与进口版相比也有一些细微的差别，比如针对前包围进行了重新设计，高配车型位于保险杠下方的晶钻式LED日间行车灯使得整车看上去更显质感。在尺寸方面，国产车型的长宽高分别为4849/1934/1693mm，轴距2850mm，相比进口版宽度、高度、轴距有所调整，只是差别比较细微。

       捷豹也赶在广州车展开幕时发布了新款F-PACE车型，新车定位中型SUV，本次新款主要对外观细节进行了运动化升级，而内饰则进行了全方位的重新设计。新款F-PACE在外观造型延续了旧款车型的设计，但在细节方面有所不同，例如车头进气格栅内部使用了新的造型，并在雾灯区域增加了镀铬装饰；而尾部使用了全新造型的尾灯组，尾灯造型比旧款更加平直，内部采用“W”形发光结构。另外，新款F-PACE排气管区域也进行了重新设计，使新车外观显得更加运动。

       在比亚迪展台上，比亚迪带来了秦PLUS?，该车定位为A+级紧凑型车，未来上市将于吉利星瑞、长安锐程CC等车型竞争。在外形上，秦PLUS在沿用“Dragon?Face”的设计语言之上融入了全新的设计元素，尺寸更大的前格栅带来强烈的感官冲击。不过，秦PLUS在动力方面才是着重的看点，秦PLUS搭载了超级混动技术，这项技术使用的骁云插混专用1.5L高效发动机可以达到43%的最高热效率，并具备阿特金森循环、15.5高压缩比、EGR废气再循环系统以及分体冷却技术这四大特点，使秦PLUS即使不充电，油耗也仅为3.8L/100km。

       在本届广州车展上，广汽传祺发布了将展现新时代下传祺的新面貌和价值追求，还带来基于广汽全球平台模块化架构GPMA打造的首款运动轿车EMPOW55。从实车上看，EMPOW55采用了溜背式设计，俯冲式的姿态搭配修长的车身，充满运动气息，前脸日间行车灯亦采用类似獠牙造型的设计，时尚而前卫，颇具辨识度。最后，据了解EMPOW55将搭载传祺“钜浪”系列动力总成，提供1.5T或2.0T及混动版本。

       在另一边，广汽新能源也带来了新车埃安Y，从上看该车拥有非常前卫的设计风格，类似概念车的造型让其非常炫酷，方正的整体造型搭配特殊的轮圈，让新车看起来十分个性。此外，埃安Y还搭载广汽埃安最新一代的电池技术，官方表示能彻底解决电池热失控难题，同时亦搭载了旗舰级别的ADiGO?3.0自动驾驶系统、全场景一键遥控泊车以及全球领先的记忆泊车功能等。另外，按照此前的消息，埃安Y的售价如果在18万以内，对于市场来说还是相当有竞争力的。

       在捷途展台上，捷途带来了捷途X70S?EV。捷途X70S?EV与很多新能源车一样前脸使用了封闭式格栅设计，但饰板上仍旧保留了一些出风口，用于空调系统散热以及一些其它功能。其次，捷途X70S?EV两侧大灯组的设计与燃油版相比进行了一些调整，如雾灯组位置保留了四颗日间行车灯、包围更为锋利，对此凸显了车头的运动感。最后，据官方资料显示，捷途X70S?EV将于2021年正式上市，提供400km、500km两种续航版本。

       在广州车展小鹏展台上，小鹏汽车展示一款为极致玩家所打造的具有突破精神的P7旗舰新品。从外观上看车如其名，“鹏翼版”小鹏P7的两扇前车门均采用了剪刀式电动开合设计，同时还带有避障功能，可在车门开启之时回头率陡增。其次，目前已知小鹏P7鹏翼版车型将推出两款配置，分别为四驱高性能鹏翼版和后驱超长续航鹏翼版。而两款车型在续航、加速、驱动形式上有明显区别，如小鹏P7四驱高性能鹏翼版，NEDC综合工况续航562km、0-100km/h加速时间4秒级、智能主动连续减震系统；后驱超长续航鹏翼版，NEDC综合工况续航670km、0-100km/h加速时间6秒级。

       最后，我要为大家带来上汽R汽车首款旗舰概念车R-Aura。据悉，概念车R-Aura在外观方面采用“环宇之光”超级符号，前灯化为一条完整修长的光带贯穿前脸，情绪内敛、气质神秘；灯带末端点阵设计配合向内回扣的三段式日行灯组，张力势不可挡。而车尾部分，概念车R-Aura尾灯组扁平而细长，中间由品牌LOGO连接。此外，仔细观察我们还可发现R-Aura配备了尺寸较大的扩散器，标志着该车是一款主打运动化与年轻化的车型。最后在配置方面，概念车R-Aura搭载首创的动态车外交互系统——R?Language，车外双屏模块与DLP地面虚拟影像模块同步联动，能够实现R-SAFETY（行人安全交互）提高出行安全。?

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，关于“广州车展比亚迪6b”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“广州车展比亚迪6b”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。