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上海甲醇汽车_上海甲醇汽车加注站

佚名 2024-05-21 人已围观

简介上海甲醇汽车_上海甲醇汽车加注站今天,我将与大家共同探讨上海甲醇汽车的今日更新,希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。1.新能源汽车动力分类介绍2.车用燃料甲醇和车用甲醇汽油(M15)的国家标准3.汽车行业前景怎么样4.M100甲醇汽油市场发展有多大5.华普汽车的大事记新能源汽

上海甲醇汽车_上海甲醇汽车加注站

       今天,我将与大家共同探讨上海甲醇汽车的今日更新,希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。

1.新能源汽车动力分类介绍

2.车用燃料甲醇和车用甲醇汽油(M15)的国家标准

3.汽车行业前景怎么样

4.M100甲醇汽油市场发展有多大

5.华普汽车的大事记

上海甲醇汽车_上海甲醇汽车加注站

新能源汽车动力分类介绍

       我们的日常生活充满了色彩,但我们最怕冬天的雾霾。有时雾霾严重,车内近视的边肖几乎看不到对面的红绿灯。我们需要对日益激烈的气体环境采取措施。新能源汽车拥有的是帮助我们的工具。他们不仅能像汽车一样跑,而且有很好的环保能力。此外,在国家政府的行动下,今年的雾霾情况有了很大改善。那么,朋友们,你们对新能源汽车有什么必要的了解吗?今天,边肖汽车将向我们的朋友介绍新能源汽车。

       为什么是新能源汽车:新能源汽车?

       新能源汽车是指以非常规车用燃料为动力源(或使用常规车用燃料和新型车载动力装置),集汽车动力调节和驱动等先进技术于一体的技术原理先进、技术新、结构新的汽车。

       2016年9月8日,财政部披露,包括苏州吉姆西客车制造有限公司在内的5家新能源汽车生产企业拟骗取国家财政补贴10多亿元,部分企业已被取消整车生产资格。

       为什么新能源汽车如此:动力分类

       新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等新能源汽车。

       纯电动汽车

       刀片电动汽车(BEV)是一种使用单个电池作为储能电源的车辆。在电池作为储能电源的帮助下,通过电池向电机提供电能,带动电机旋转,进而带动汽车行驶。

       混合动力电动汽车

       混合动力汽车(HybridElectricVehicle,HEV)是指其驱动系统由两个或两个以上可同时旋转的单一驱动系统组成的汽车。汽车的驱动力是根据汽车的实际行驶状态,由单个驱动系统单独提供,或者由多个驱动系统共同提供。由于部件、布置和调整策略的不同,混合动力汽车有多种形式。

       燃料电池电动汽车

       燃料电池电动汽车(FCEV)是在催化剂的作用下,由空气体中的氢气和氧气驱动的汽车。燃料电池中电化学反应产生的电能被用作关键电源。燃油电动汽车本质上是一种纯电动汽车。关键区别在于动力电池的工作原理不同。在很大程度上,燃料电池通过电化学反应将化学能转化为电能,电化学反应所需的还原剂大部分使用氢气,而氧化剂使用氧气。因此,最早开发的燃料电池电动汽车大多直接使用氢燃料,氢可以通过液化氢、压缩氢或金属氢化物储存。

       氢发动机汽车

       氢发动机汽车是以氢发动机为动力源的汽车。大多数发动机使用的燃料是柴油或汽油,氢发动机使用的燃料是气态氢。氢动力汽车是真正实现零排放的出行工具。它排放的是纯净水,具有无污染、零排放、储量丰富的优点。

       其他新能源汽车

       其他新能源汽车包括使用超级电容器和飞轮等高效储能装置的汽车。现在在中国,新能源蒸汽伙伴需要参考纯电动汽车、增程式电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池电动汽车。常规混合动力汽车被归类为节能汽车。

       为什么新能源汽车如此:产品类别?

       混合动力电动汽车

       混合动力是指一些使用传统燃料并配备电动机/发动机以提高低速动力输出和油耗的车辆。根据燃料的类型,关键可以包括汽油混合动力和柴油混合动力。在国内市场,混合动力汽车的主流基本上是汽油混合动力,而柴油混合动力汽车在国际市场上发展迅速。

       纯电动汽车

       顾名思义,纯电动汽车是电力驱动的关键车辆。大部分是由电动机直接驱动的。他们有的在发动机舱内安装了电动机,有的直接用轮子作为四个电动机的转子。难点在于储能技术。

       燃油车

       燃料电池汽车是指以氢气和甲醇为燃料,通过化学反应产生电流,由电动机驱动的汽车。电池的能量通过氢和氧的化学作用直接转化为电能,而不是通过燃烧。燃料电池的化学反应过程不会产生有害产物,因此燃料电池汽车是无污染汽车,燃料电池的能量转换效率比内燃机高2~3倍。因此,从能源利用和环境保护的角度来看,燃料电池汽车是一种理想的汽车。

       氢动力汽车

       氢动力汽车是真正的零排放汽车,排放的是纯净水。它具有无污染、零排放、储量丰富的优点。因此,氢动力汽车是传统汽车最理想的替代品。与传统动力汽车相比,氢动力汽车的成本至少高出20%。2007年,中国长安汽车完成了中国首款高效零排放氢内燃机的点火,展出了中国首款氢动力概念跑车&ldquo氢气。。

       汽油车

       该燃气成分单一,纯度高,与空气体混合均匀,燃烧完全,一氧化碳和颗粒排放低,发动机低温启动和旋转性能好。其缺点是运输性能比液体燃料差,发动机容积效率低,点火延迟长,动力性能降低。这种车大多采用双燃料系统,即压缩天然气或液化石油气系统和汽油或柴油燃烧系统,可以很容易地从一个系统过渡到另一个系统。这种车伴侣需要用在城市公交车上。

       甲醇燃料汽车

       使用甲醇代替石油燃料的汽车。

       空气动汽车

       以空气体为能量载体,用空气体压缩机将空气体压缩到30MP以上,然后储存在储气罐中。要启动汽车,释放压缩的空气体来驱动起动马达。优点是无排放,少维护。缺点是电源,空气体的压力(能量输出)随行驶行程降低,高压气体的安全系数。

       飞轮储能车

       借助飞轮的惯性储能,将发动机在负载未满时的剩余能量,以及汽车长大下坡减速时的能量反馈给发电机发电,然后驱动或加速飞轮转动。飞轮通过磁悬浮以70000转/分的高速旋转。作为混合动力汽车中的一种铺路助剂,具有提高能效、重量轻、储能高、能量进出反应快、维护量少、使用寿命长等优点,缺点是成本高,机动车转向会受到飞轮陀螺效应的影响。

       超级电容器汽车

       超级电容器是基于双电层原理的电容器。在超级电容器双极板上的电荷引起的电场作用下,在电解液与电极的界面上产生并改变相反的电荷,以平衡电解液的内部电场。正负电荷在两个不同相之间的界面上排列在相反的位置,正负电荷之间的间隙非常短。这个电荷分布层叫做双电层,所以电容很大。(该车已用于2010年上海世博会园区世博线)

       看完小汽车系列的介绍,你对新能源汽车的问题有必要了解吗?汽车边肖认为我们的朋友还是需要好好了解这些内容。毕竟,汽车是我们朋友最喜欢的旅行工具。对我们来说,汽车可以提高我们的生活质量,但知识不能缩短。最后,希望边肖汽车的推出能对我们的朋友有所帮助。

       百万购车补贴

车用燃料甲醇和车用甲醇汽油(M15)的国家标准

       吉利甲醇汽车4s店有卖的。

企业简介

       吉利汽车在国内有1000多个销售网点及400多个海外销售和服务站点,产品销售及服务网络遍布世界各地。

       吉利汽车旗下拥有星越L、星瑞、星越 S、博瑞、博越系、豪越、嘉际、帝豪系、远景系等覆盖轿车、SUV、MPV等各细分市场,涵盖传统燃油、油电混动、插电混动、纯电动等各动力系统,可全面满足不同阶层、不同城市用户的多样化需求。

       2020年吉利汽车累计销量超132万辆,连续四年保持中国品牌乘用车销量第一。在英国品牌评估机构BrandFinance发布的“2021全球最有价值的100个汽车品牌”排行榜中,吉利品牌位列第21位,名列中国汽车品牌榜首。

       吉利汽车集团已形成全球化的研发体系,在中国上海、瑞典哥德堡、西班牙巴塞罗那、美国加州、英国考文垂建有五大设计造型中心、在中国杭州、中国宁波、中国上海、瑞典哥德堡、英国考文垂建有五大工程研发中心。

汽车行业前景怎么样

       这个标准好像没有。只有M85的

       甲醇汽车的燃料应用方式:一、甲醇掺烧是指把甲醇添加在汽油里,用甲醇燃料助溶剂复配的M系列混合燃料。其中:M15(在汽油里添加15%甲醇)清洁甲醇汽油为车用燃料,分别应用于各种汽油发动机,可以在不改变现行发动机结构的条件下,替代成品汽油使用,并可与成品油混用。甲醇混合燃料的热效率、动力性、启动性、经济性良好,具有降低排放、节省石油、安全方便等特点。世界各国根据不同国情,研发了M3、M5、M15、M20、M50、M85、M100等不同掺和比的甲醇汽油。目前,商用甲醇主要为M85(85%甲醇+15%汽油)和 M100,M100性能优于M85,具有更大的环境优越性。目前,掺烧占甲醇汽车占主要地位。二、纯烧,即单烧甲醇,可用M100%表示,目前应用已经非常成熟,三、变性燃料甲醇,指甲醇脱水后,再添加变性剂而生成的甲醇,四、灵活燃料,指燃料既可用汽油,又可以使用甲醇或甲醇与汽油比例混合的燃料,还可以用甲醇制氢气,汽油、甲、乙醇、天然气、氢气等燃料随时自由切换,这就是多燃料发动机控制技术。

        当前,甲醇汽车固然存在一定的技术问题,例如甲醇的通电腐蚀、溶胀,等技术问题,通过国人的不断努力和国家政策上支持和扶植,应用前景是非常好的。

        我国对甲醇燃料的推行始于上世纪60年代,国家已经开始在山西省实验成功、2009年全国政协委员、吉利控股集团董事长李书福今年的“两会”上,提交了一份《关于尽快出台甲醇车国家标准的提案》,围绕甲醇燃料汽车的发展机遇,在国外甲醇汽车发展的局限性及国内在甲醇燃料制造方面的优势等方面阐述了观点。2009年7月2日国家标准化管理委员会发布公告称,《车用甲醇汽油(M85)》标准正式批准颁布,并将于今年12月1日起实施。据了解,该标准是甲醇汽油的首个产品标准。

        据全国醇醚燃料标准化技术委员会副秘书长降连葆介绍,《车用甲醇汽油(M85)》标准的制订,参考和总结了美国M75、M85标准存在的问题和取得的经验,同时结合了国内的实际情况。该标准有两大特点,一是对易造成腐蚀的非金属元素的含量进行了严格控制,二是在检验方法上对质量指标进行了从严控制。

        据了解,此前出台的《车用燃料甲醇》标准是中间产品标准,而《车用甲醇汽油(M85)》标准是产品标准,按照此标准生产出的合格产品可以直接使用。对此,《车用甲醇汽油(M85)》标准的起草人、上海内燃机研究所新能源发动机及电动技术研究室经理兰志波表示,由于是终端产品,因此技术要求十分严格,这方面的指标高达十多项。

        业内人士分析,随着《车用甲醇汽油(M85)》标准的正式颁布,甲醇汽油的使用步伐将加快,这将有利于缓解当前我国甲醇企业面临的生产经营困境。据了解,国内目前已经有5条甲醇汽车生产线,专门使用M85甲醇汽油。2010年 山西、河北、山东、江苏、湖北、河南、海南、云南、广西 新疆、黑龙江、吉林,至此,我国甲醇汽车试点工作全面启动。

        由于甲醇具有沸点低辛烷值高等特点,使得它作为燃料具有含氧量高、热值比汽油弱的特点,汽化潜热是汽油的3倍多。同时,由于甲醇燃料理化性能接近汽油,在汽油机上使用甲醇燃料,发动机不需做大的变动,甲醇与汽油相溶性较好,可实现各种比例掺烧。而且几十万吨/年的装置就可达到经济规模(合成油则至少应达到几百万吨/年规模),甲醇可以不必过分集中生产,便于企业投资兴建和产品输送,即使较长距离的输送,也比输煤和输气便利。再加上它是含氧化合物,燃烧完全,在汽车发动机中的能量利用效率高于汽油,其经济性很具有竞争力

M100甲醇汽油市场发展有多大

       ——原标题:2019年中国汽车行业市场现状及发展趋势分析 自主创新驱动转型升级推动高质量发展

       中国汽车产业正步入“由大到强”转型关键期

       2019年第三季度,汽车整体产销降幅呈现收窄态势,新能源汽车产销保持同比稳步增长,9月份汽车出口同比增长。从以前的跟随模仿到自主创新、前瞻布局,从粗放式追求产销量到如今的比拼质量和工艺,中国汽车产业正步入“由大到强”转型关键期。

       1、金九银十 降幅收窄

       2018年,我国汽车销售迎来了28年来首次下滑,车市持续低迷。2019年9月,中国汽车行业进入传统“金九银十”销售旺季。中国汽车工业协会数据显示,2019年9月中国汽车产销量分别完成220.9万辆和227.1万辆,比上月分别增长11%和16%,但总体降幅依然较大,产销比上年同期分别下降6.2%和5.2%。9月份我国汽车产销数据与上月相比,呈现了明显回升,行业销量同比降幅也比上月有所收窄。2019年1-9月,中国汽车产销量达1814.9万辆和1837.1万辆,同比下降11.4%和10.3%,产销降幅比1至8月继续小幅收窄。

       2018-2019年9月中国汽车产销量统计及增长情况

       数据来源:前瞻产业研究院整理

       (备注:2019年5月产量增速为-9.9%)

       虽然汽车市场呈现低迷状态,但部分本土传统汽车品牌借助自主创新能力以及具有前瞻性的布局策略,在转型过程中取得了上佳的亮眼表现。

       今年9月,吉利汽车销量达113832辆,环比增长约12%。1至9月吉利汽车累计总销量达95.8万辆,前三季度已完成全年销量目标的70%。

       “上半年共销售33242辆,同比增长255%,超越2018年全年销量。”一汽旗下红旗品牌汽车这组销售数据同样令人眼前一亮,到8月底红旗品牌汽车累计销售突破5.2万辆,同比增长231%。

       今年前三季度,北汽越野车实现销售2.6万辆,同比增长9.7%;北汽福田客车、货车成绩均高于市场平均水平。

       中汽协数据显示,9月,我国车企出口汽车达9万辆,比上月增长0.9%,比上年同期增长6.3%。“9月汽车出口增长主要是乘用车出口方面表现较好,长城、上汽、吉利等企业在海外市场表现突出。”中汽协秘书长助理许海东说。

       2、挑战严峻 潜力可期

       国家新能源补贴退坡、国五国六标准的切换等因素,以及国际巨头汽车品牌在华的打折力度加大,汽车销售竞争日益白热化,中国车企面临严峻内外双重挑战。

       今年以来,造车“新势力”和部分传统车企的日子过得并不像想象中那么好。尽管持续有新车发布,在商业模式上创新不断,但蔚来、小鹏汽车等销量明显低于预期。

       业内专家表示,尽管近年来国人对国产汽车的认可度持续提升,但消费者对于汽车产品的品质要求也越发挑剔,他们更关心汽车的个性化体验、整体性能配置、售后服务和能否保值等方面。

       “汽车市场销量的持续下滑,使得市场进入阵痛期,对于车企而言是一个很好的调整阶段。”盖世汽车研究院总监卢晏表示,车企不仅应从产品本身做改变,还应在发展上更重视质而非量,切莫盲目追求扩张,合理规划产品和产能,做好战略规划和调整。

       “中国现在汽车保有量约有2.5亿辆,每千人保有量为170辆,仍处于较低水平。”中汽协秘书长助理陈士华表示,根据发达国家汽车产业的发展经验,中国现在仍处在汽车普及初期,市场潜力巨大。中国汽车产业现在正处在转型升级的关键时期。之前快速发展情况相对比较粗放型,今后中国汽车产业将进入高质量发展阶段。

       全球主要国家汽车保有量统计情况

       数据来源:前瞻产业研究院整理

       3、自主创新驱动转型升级

       面对多重挑战,中国车企创新节奏越来越快。传统汽车品牌加大投入自主研发,积极探索崭新领域,纷纷转型步入高质量发展行列。

       “百公里加速破3.9秒、纯电动最高续航里程650公里。”业内人士普遍认为,这款广汽近日发布纯电动新车的性能,与进口大品牌比毫不逊色,售价仅为进口大品牌的三分之一,令中国消费者为之振奋。

       这并不是个例,2019年中国车企频繁发布多款纯电动旗舰车型,续航能力、百公里加速等关键指标直逼国际先进水平。更加亲民的价格、更符合中国人审美和需求的设计,消费者对国产电动汽车的认可度持续提升。

       中国车企在纯电动、智能网联汽车领域积极实践的同时,也在逐步探索更多创新模式和路径。

       今年以来,北汽集团全产业链转型发展卓有成效:投放1725辆电动物流车启动智能物流布局;在固态电池、5G与车联网等领域前瞻部署,为技术创新打基础;加速新一代氢能源汽车研发;加快构建“北汽金融”以融促产,助力加速新项目迅速落地。

       “十几年前,吉利就已开始关注甲醇汽车领域。”吉利商用车集团副总经理林啸虎表示,甲醇燃料较清洁,市场潜力大。吉利持续自主研发,到今年4月,在全球率先推出M100甲醇燃料重卡,完全自主知识产权,掌握核心技术,备受世界瞩目。

       坚持走自主创新之路,车企转型升级的效果正在逐步释放。1至9月,北汽集团在新能源方面双线联动,共平台新能源汽车销售9万辆,同比增长229%;前三季度,吉利新能源及电气化车型累计销量达78738辆,同比增长83.2%。

       “挑战和机遇并存,当前格局中自主品牌应更进一步认清市场,了解自身的实力,自主创新驱动转型升级,去补足自己的短板,在竞争越发激烈的市场中生存下来意味着更好的明天。”许海东说。

       ——更多数据来源及分析请参考于前瞻产业研究院发布的《中国汽车销售行业发展模式与投资战略规划分析报告》,同时前瞻产业研究院还提供产业大数据、产业规划、产业申报、产业园区规划、产业招商引资等解决方案。

华普汽车的大事记

       有关方面预测,到2020年我国民用汽车保有量将超过1.4亿辆,快速发展的汽车行业必将带动国内石油消费的增长。但近年来,我国石油对外依存度不断提高,截至目前已经超过57%,且随着经济的发展,石油消费量还在逐年增加,寻找石油的替代产品势在必行。甲醇汽油作为主要从煤、天然气中提取的燃料在排放和经济效益都优于汽柴油。其还具有成本低、原料易购、来源广泛,生产不受季节和规模限制;抗爆性能较好,可以提高汽油的抗爆性等特点。因而甲醇作为原油替代能源备受关注。

        甲醇在我国已经具有有一定规模的产能,国内的劣质煤占到整个煤炭资源的40%左右。劣质煤不能直接燃烧,但可以把它开采出来转化为甲醇。截至到2010年底,我国已经成为全球第一大甲醇生产国。在中国推广甲醇燃料和甲醇汽车,具有天然的优势。另外甲醇的投资成本低,无论甲醇汽油生产技术还是甲醇车辆生产技术都已经非常成熟了。

        我国甲醇汽车实践多年,逐渐形成了从技术到产业化以及配套基础设施建设的条件。近期来看,甲醇作为车用替代燃料是我国替代汽油和柴油的一种选择,从中远期看,甲醇作为车用替代燃料对我国能源安全也具有战略意义。因此,一度饱受争议的甲醇汽车将迎来新一轮的发展机遇。尤其是2012年3月份信部在上海、陕西和山西三地开展甲醇汽车试点工作。这预示着国家支持发展甲醇汽油的积极信号。

         尽管甲醇燃料目前尚未被大范围推广,但人们对其使用的方式也有一些不同的思路。甲醇不仅可以单独作为汽车燃料,也可以与汽柴油按一定体积比进行调配,形成新型清洁燃料。甲醇汽油产品按照甲醇在汽油中的加入量进行划分。例如,在汽油中加入15%的甲醇而调配成的混合物被称为“M15甲醇汽油”,而加入85%的甲醇则调配成“M85甲醇汽油”,至于纯甲醇燃料则被称为“M100甲醇燃料”。

       目前,包括安徽奇瑞、上海华普和一汽集团等在内的汽车厂商已经成功研发纯甲醇燃料汽车。而在山西长治,由长治第一汽车运输有限公司承担的针对M100甲醇燃料汽车的863项目也完成了对125辆甲醇城市客车总行驶里程1768万公里的示范运行考核。结果表明,采用甲醇作为燃料,既减少排放,也降低运营成本。对于M15甲醇汽油,也有包括山西、陕西、贵州、河北等在内的大量省份正在进行推广应用。

        在山西,在中石化山西分公司等企业的推动下,已建成850个加油站,向社会供应M15甲醇汽油。陕西的延长石油也一直在通过其加油站推广这种产品。正是因为M100甲醇燃料比较简单,针对它的《车用甲醇燃料标准》也早已发布。充分利用国内煤炭资源优势发展煤基燃料甲醇作为车用燃料,推广前景十分可观。专家预测,2020年甲醇的市场销量在3亿吨左右,保守估计,五年之内甲醇燃料应该会在我国得到大面积推广和应用。

        在我国能源资源现实条件下,华凯杰甲醇汽油比较现实,焦炉气、煤层气、天然气和小化肥联产都可制取M100甲醇燃料,价格便宜,所以M100甲醇燃料作为替代能源最为符合国情。此外,公司经过多年的研究和实践,在技术上已解决了M100甲醇汽油的冷启动、热气阻、溶胀等问题。

       针对国内面临的能源日益紧张、汽车日渐增多、油价持续上涨的难题,公司前几年组织相关科技人员成立了华凯杰甲醇汽油替代石油的课题研究,经过多年的努力,反复实验,现终于研制成功了“M100甲醇汽油+M100甲醇汽油电喷系统”。

       利用该系统改装的汽车能使华凯杰甲醇汽油替代汽油的替代率达到100%,并实现了M100甲醇汽油、汽油或M100甲醇汽油与汽油混合等燃料燃烧方式自动任意选择。在确定汽车良好运行性能的前提下,实现了最大比例M100甲醇汽油加入量,减少汽油消耗,节省汽油资源,降低车用燃料成本,减少对大气环境的污染。轿车加装“M100甲醇汽油+M100甲醇汽油电喷系统”后,各项质量技术指标合格,尤其是低温启动性能正常,尾气排放指标优于国家标准,单独使用M100甲醇汽油比单独使用93#汽油百公里节约燃料成本51.17%(以单烧醇基燃料90km/h等速百公里油耗检验为准)。

        M100甲醇最新价格:每吨1500元

       2007.11.29华普国际、INCOM-AUTO公司和AMUR公司三方签定合资意向书和KD总框架协议,初步预计2008年年底投产,产能将达到5万辆。

       2007.10.28上海华普新车海锋首推全新网络上市,开创了汽车行业一种新的上市模式。

       2007.9.23上海华普“华普车·华夏行――全国汽车行业首创动态服务行销”模式在杭州启动。

       2007.8.29上海华普在行政3楼召开海锋达标首、末次会议。我公司领导参加了这次会议。

       2007.8.24上海华普汽车有限公司荣获了国家工商行政管理总局公布的第四批(2006年度)全国“守合同重信用”单位。

       2007.8.9韩国浦项钢铁集团社长等来我公司参观访问。在行政二楼与我公司领导座谈,并参观了二期工厂。

       2007.7.21国家工贸司唐元司长莅临我司,刘金良总经理、邱申华主任等陪同接待。

       007.6.30上海华普汽车实现整车销售39812台,创造了上海华普汽车单月整车销售新记录。

       2007.6.21晚上,华普海域在SMVIC一次性通过ECE94#前部偏置碰撞试验。

       2007.6.17上海华普赛车队在2007全国汽车拉力锦标赛北京站比赛中勇夺亚军。

       2007.6.13下午,国家机械工业部何光远老部长赴我司视察工作,刘金良总经理、邱申华主任陪同接待。

       2007.6.12上海华普汽车获得上海市金山区“2005-2006度科技进步奖一等奖”。

       2007.5.29下午,上海市汽车行业协会领导莅临我司参观指导,刘金良总经理接待、邱申华主任陪同。

       2007.5.10上海社会工作领导小组赴我司参观,余挺、邱申华接待并陪同参观了展厅、总装、二期。2007.4.20上海华普以“上海华普自主创新”为主题,携甲醇动力新车和油电混合轿车等新能源动力汽车,以及海迅二厢、三厢和金色TX4经典出租车,亮相十二届上海国际汽车展,并与4月21日举行了经典出租车揭幕仪式。

       2007.4.9上海华普对旗下各车型售价下调2000元—6000元。此次活动是华普历史上力度最大、范围最广的一次价格行动,它将突破前所未有的价格底线,撼动整个国内汽车业的价格标尺。而此次行动是华普全新的“蓝海行动”的先声。

       2007.3.27上午,美国RealSpirit公司在上海市金山区工商联合会和琛玛国际有限公司的引见下来访华普,刘金良总经理出席接待,上海基地经管办主任邱申华陪同接待。

       2007.3.22刘金良总经理在杭州与李书福董事长一起与锰铜公司签订了有关合同,徐刚董事长参加了签约仪式。

       2007.3.16华普国润组织了生产、质量、技术、规划工程、采购、物流和冲压、焊装、涂装、总装制造管理等各部门(分厂)科级以上干部和技术、管理骨干共40余人,在总经理余卫的率领下冒雨前往路桥基地开展学习交流活动。2007.3.12(周一)上午,徐刚董事长、刘金良总经理亲切会见了墨西哥GrupoEletra公司汽车部门CEOMr.CarlosCollado一行(共四人),双方进行了友好洽谈,墨方客户于会后参观了工厂(二期和发动机厂)以及维修站。

       2007.3.01吉利控股集团上海基地召开了春节后的第一次全体干部会议,上海基地科室主任级(工段长)以上百余位干部与会。2006上海华普汽车大事记

       2006.4.17原全国人大常委会副委员长倪志福莅临上海华普汽车视察。

       2006.4.13市委常委、常务副市长冯国勤、市委常委、市委秘书长范得官、副市长胡延照等领导莅临上海华普汽车视察。

       2006.3.272006中国汽车拉力赛上海华普汽车再度摘冠。

       2006.3.8上海华普海炫隆重下线中国第一女性车面世。

       2006.2.18海域车型喜获“2005年度上海汽车消费者满意的车型”。

       2006.2.5海尚三厢获2005年度“年度时尚车”。

       2006.1.15徐刚董事长喜获2005自主发展领域年度汽车言行人物。

       2005上海华普汽车大事记

       2005.9.16上海华普汽车代表中国民族品牌出展法兰克福车展,首次亮相国际舞台。

       2005.7.5市发改委副主任、科教党委副书记俞国生等有关领导来我司考察指导工作。发改委领导对我司的业绩给予了充分的肯定,并表示将大力支持上海华普的发展,扶持民族汽车工业。

       2005.6.30上海华普汽车有限公司与同济大学汽车学院正式签署合作协议。双方将合作研发我国自主知识产权的高科技低排放混合动力轿车项目。

       2005.6.15上海华普汽车获“2004年度金山区十佳私营企业”称号。

       2005.6.2公司顺利通过中国质量认证中心(CQC)专家组对7130、7150系列产品进行的3C认证。

       2005.4.29上海华普汽车在第二届中国(吉林)汽车奥斯卡评选暨车展中喜获“最佳新人奖”,此奖项对于华普汽车喜人的销售形势及巨大潜力是最好的证明。

       2005.4.21在上海浦东新国际展览中心的第十一届上海国际汽车工业展览会现场的国内第一辆准赛车——“海迅两厢”新车上市新闻发布会上,董事长徐刚先生与金山区区委书记李毓毅共同为新车揭幕,并宣布海迅两厢在上海、杭州、南京、济南四城市同步上市。

       2005.4.15公司在中央电视台“2004年中国年度传播榜中榜”的评选中荣膺“年度新锐品牌”,上海华普汽车从汽车消费者价值的角度建设自己的品牌,以极具创新性的“海派”特色为品牌诉求,为民族自主品牌汽车赢得荣誉。

       2005.2公司为充分响应市场要求,将商务部、售后服务部合并成立商务服务部,并随后对部分中高级岗位进行了竞聘上岗,标志着上海华普汽车在营销服务体系的整合上、在组织架构的建设上新的探索。

       2005.1.18上海华普三厢轿车产品——海域三厢以“海派姿态上市”的亮点入选“2004中国车市最具影响力十大事件”,上海华普汽车海派文化崭露头角,并开始受到国内各界的关注和支持。

       2004上海华普汽车大事记

       2004.12.27由吉利控股集团投巨资在上海华普汽车工业园兴建的高技术含量发动机制造企业-上海华普发动机有限公司,举行了隆重的项目竣工暨产品下线庆典。

       2004.10.20在凝聚着科技,时尚与人文背景的上海浦东世纪广场,上海华普汽车有限公司举行了售价为65888元的新款三厢车-“海域三厢”的上市新闻发布仪式,03年度环球中国**吴薇主持了仪式。

       2004.9.23上午9时,中共中央政治局委员、市委副书记刘云耕、副市长胡延照一行在金山区委书记李金生、区长李毓毅的陪同下视察了上海华普汽车有限公司。领导亲切勉励徐刚董事长,华普汽车要创上海特色,加快发展,做强做大。

       2004.8.5上海市副市长胡延照及金山区李毓毅区长等一行30人在总经理南阳的陪同下,视察了上海华普汽车有限公司车身厂和总装厂。

       2004.2当年共五批393台上海华普汽车相继出口海外共八个国家。

       2004.3.12上海华普汽车参加全国汽车拉力锦标赛上海站,与派力奥、羚羊、威姿、夏利2000及神龙富康等品牌车型同场竞技,力克群雄一举夺得1.3升排量组冠军,成为本次拉力赛最引人注目的一匹黑马

       2004.1.3华普M203正式上市,集团董事长李书福、总裁徐刚在新闻发布会上与全国80多家媒体百名记者见面,同时举办了上海华普M203轿车首批用户交车仪式。

       1999-2003上海华普汽车大事记

       2003.6.4上海市市长韩正等领导在吉利控股集团董事长李书福及上海华普汽车有限公司总经理杨健的陪同下视察了上海华普汽车有限公司。

       2003.4.20在上海国际车展上,人们发现了一个新的面孔:上海华普汽车。

       2002.12吉利控股集团与意大利汽车项目集团签约,就合作设计一系列意大利风情与中国文化底蕴完美结合的新车达成合作协议。

       2002.8吉利控股集团收购完成后正式更名成立上海华普汽车有限公司。

       1999.8上海华普汽车的前身企业正式注册。

       今天关于“上海甲醇汽车”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解,您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。我将竭诚为您服务。