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锐志多少钱一台_锐志汽车多少钱一辆啊

tamoadmin 2024-09-27 人已围观

简介1.锐志汽车的性能如何/2.进口锐志多少钱当决定买车的时候,首先考虑的就是B级车,感觉还是一步到位比较好,其实个人是比较喜欢凯美瑞的,但是实际问了一下价格,灰溜溜的就出来了,几乎没有优惠,低配落地都要20万。然后又看了下本田雅阁,1.5T260版本办完落地价也要接近20万。20万,虽然现在很多人都感觉不是什么大钱,但真正要我拿出来的时候发现还真有点吃力,这也许就是人们常说的眼高手低吧。最后感觉还是

1.锐志汽车的性能如何/

2.进口锐志多少钱

锐志多少钱一台_锐志汽车多少钱一辆啊

当决定买车的时候,首先考虑的就是B级车,感觉还是一步到位比较好,其实个人是比较喜欢凯美瑞的,但是实际问了一下价格,灰溜溜的就出来了,几乎没有优惠,低配落地都要20万。然后又看了下本田雅阁,1.5T260版本办完落地价也要接近20万。20万,虽然现在很多人都感觉不是什么大钱,但真正要我拿出来的时候发现还真有点吃力,这也许就是人们常说的眼高手低吧。

最后感觉还是现实一点,买一辆本田思域或者大众速腾吧,但是总有种委曲求全的感觉,买回来心里也不会特别的爽。于是又考虑不如再多攒一年钱再买车,但这样的想法只维持了一个月,因为这一个月的事情太多,没有车真的不方便,再等一年的计划估计是不行了。

最后忽然想到曾经的一个初中同学在我们当地开二手车行,于是就考虑先从他那里买一辆车吧,开上几年之后再卖掉,估计也亏不了多少钱,最起码能够应应急。刚开始考虑的车型就是本田飞度,大众POLO这样的代步车,开两年之后再卖了换掉。但真正上朋友车行的时候,却被一辆丰田锐志给迷住了,这款车也是我们曾经的偶像,可惜还没等到我混出头就已经停产了,瞬时间感慨万分,也被他的气场所折服。

同学这里有一辆大众POLO,但是车况不太好,朋友不让我买,于是说帮忙问一下其他的车商,当他在联系同行的时候,我的心里却只有刚才看的这个锐志,朋友打完电话之后,我试探性地问了一下这款锐志多少钱?朋友说16万吧,这车挺好的,就是现在这种偏运动的大排量车不好卖。

一咬牙一跺脚,我买了算了,心里一上头,飞度啥都不想要了,买了这款车还能多开两年。虽然是13款的车型目前开了6万公里,但各方面都很新,同学也承诺这款车没什么问题,半年内给我质保。最终以车价15.66万包过户的价格拿到手。

锐志最吸引人的地方就是采用前置后驱还是V6发动机。凯迪拉克ATS上市之前,它是最便宜的后驱车,同时也是最便宜的V6车,丰田的质量还是信得过的,不是有这么一句话,丰田的车都是10万公里才过磨合期,哈哈,虽然这句话有点虚,但是也足以证明丰田的质量。

这款车的发动机是2.5V6,最大功率193马力,最大扭矩236牛米,虽然动力数据还不如现在凯美瑞四缸的2.5自吸发动机,但是看价格和气缸数还是感觉很出色,不过技术确实有点落后,虽然是全铝的,但是供油方式为老旧的电喷,质量稳定,但是油耗方面肯定把空的不如现在的车型。

开了这段时间对他最不满意的地方就是油耗了,平常开的还算比较温柔,平均百公里油耗要11升左右。但想想朋友的一个老款凯越都要10升油,心里也算得到了一点安慰。买二手车就这样,质量虽然好,但是油耗技术跟不上,接受二手车的优点,就要接受他的缺点。

整体配置还算比较出色,13年的车标配十个安全气囊,车身稳定,倒车影像,定速巡航,软硬可变悬挂,多功能方向盘,真皮座椅,主副驾驶座椅电动调节,电动加热,自动空调,氙气大灯,后视镜电动折叠等等。跟现在的凯美瑞相比,主要就是缺少了那些主动安全配置,例如车道保持辅助、主动刹车等等。

内饰不算新潮,但上看上去很高端,这样的内饰要是放在丰田的SUV中,最起码是大几十万的车,质感也非常出色,皮质材料比较耐磨,装配工艺精湛。唯独方向盘后面的仪表盘LOW了点,就像现在六七万的小破车。这款车开起来是真的很平顺,虽然动力不是特别凶猛,但是总感觉后劲十足,整车的隔音比较差,胎噪很明显,发动机的声音传进驾驶舱也比较明显。但是深踩油门后发动机的声音悦耳,不是那种歇斯底里的咆哮。

买回来之后简单的先做了一下保养,更换机油机滤,节气门,空调滤芯等等配件,总共花了800块钱,个人感觉这费用还算可以。总体来说这款车就是油耗比较高,其他各方面表现都非常出色,如果油耗能和现在的2.5发动机一样控制在8升以内,那这车就简直完美了。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

锐志汽车的性能如何/

我是08年买的锐志,开到现在就换过一轮胎和电瓶,刹车片。我觉得蛮好开的,可能和现在的车比起来油有点高吧。不过买个年代出20几万买锐志的人看重的应该不是油。 安静,平顺是一级棒。当然,我没有来过cvt的车,不后悔。不过现在买的话我可能不会买它了,毕竟十年前的平台和技术了。

新车开了个月了,以前也接触过。动力方面2.5V6跟带套的各有各的优势,后排相比同级B级别毫无优势可言,操控也只是一般,内饰对比较老旧。当初没选择迈腾,是因为我看中锐志老掉牙的技术,正因为老,所以技术成熟,才省心。喜欢它踩多少有多少动力的感觉。我还很年轻,以后有机会去尝试带涡轮的,但是2.5V6,也许三年,五年以后,就很难再见到了!至于油耗,两个多月,开了9000公里了,从来不看油耗的,没油就加。

丰田锐志,这车10年了,10w公里,[捂脸]除了换机油就是雨刮,从来没有什么打不着火,或者半路熄火的,一直以来都是很省心,市区10个油左右,高速7个左右,虽然定了新款es300,但是这车还是留下的,看看能不能留给女儿怀旧一下[笑哭]小日本丰田质量真的不错

07年换代前最后一批,就是白尾灯的,都说烧机油,我的没发现,去年到今年开了11000公里才换机油的,没发现少机油。开了146000多公里了,市区开空调1块一公里跑不掉,高速6毛左右,上礼拜加了300块油到顶,跑了高速250公里,低速34公里,掉了3格油,提速中规中矩,想超车一脚油门也就上去了。。。时间长了胶条老化,天窗异响一直折磨我,天窗好像有个半毫米的间隙,其它好像说不出毛病也说不出优点,也就那样吧。。。保养贵,要比四缸车多两升机油。。。200块啊[我想静静][我想静静][我想静静][我想静静][我想静静]

进口锐志多少钱

锐志2.5分两种:2.5S和2.5V,北京这里价格大概是21-24万不等,再加上现在过年,价格可能还会有些浮动。

参数:尺寸4735/1775/1450、轴距2850、V6 2.5L 145KW 242Nm、前后独立悬挂、16英寸车胎、6档手自一体变速箱、后轮驱动、达到欧3排放标准、厂家油耗数据是9.5L

配置方面因为牵扯到选装件,所以可自由选择,基本上一些主要配置都有,但是2.5级别的没有牵引力控制系统、车身动态稳定系统和侧气帘

后驱车更具加速性,且如果技术过硬,后驱车更易做出过弯飘移的完美动作,它会带来很多的驾驶乐趣。

20W左右吧。 为什么要买进口的这车。同价位可供选择的太多了。

丰田锐志自2005年进入中国市场以来,凭借其动感时尚的外观设计与后驱系统所带来的优良运动性能,获得了诸多消费者的青睐。新款锐志目前已经在海外上市,新车也将在年内国产。近日网通社获得了部分国产新锐志信息后得知:新车在车身尺寸上有所增加,外观将采用新的设计语言,动力系统将继续沿用现款锐志配置。

新锐志在车身长度上比现款车型增加了15mm,主要是由于对保险杠做了一定的调整,使车长达到了4750mm,而宽度和高度则无明显变化。新车轴距上并没有做出调整,与现款车型同为2850mm,车内空间比较充裕。

动力上新锐志继续沿用现款车型所搭载的2.5L、3.0L两款V6发动机,两台发动机都使用丰田特有的Dual VVT-i技术,该技术将使发动机在低速时更节油以及高速时动力输出更充分。

新车推出后的竞争对手将锁定在别克君越和大众CC两款车型上。新车在的长/宽/高分别为4750mm、1795mm、1450mm,虽然尺寸上小于对手,但其2850mm的轴距在同级竞品中占据一定优势。

动力上,新锐志将沿用现款车型使用的2.5L、3.0L两款V6引擎,其中2.5L发动机最大功率为142千瓦,最大扭矩为236牛米;3.0L发动机则拥有最大功率167千瓦、最大扭矩293牛米的发动机性能。与竞争对手所使用的同排量V6发动机相比相比,锐志使用的3.0升引擎虽然在功率和扭矩上都不占优势,但其凭借特有的发动机技术,有望在燃油经济性方面提升竞争力。

外观变化较大 前脸/车尾采用全新设计

新锐志采用了新的外观设计,在保持了现款锐志整体轮廓的同时,中网两侧与全新设计的獠牙式车灯相结合,另外下进气口由横条式改为网状设计,并将车牌部位包括其中,整体性更强。车尾方面,新锐志后车灯设计上与前灯组外形相似,保险杠两侧增加了肌肉线条,同时还在下方中间未知增加了警示灯,其它方面并无明显变化。

新车有望年底在国内推出上市,作为改款车型,新锐志还有望继续秉承前置后驱模式,该模式不仅更符合锐志车型的运动风格,也将有望成为新锐志的一大卖点。